调研速递|江铃汽车接受线上投资者调研 2026年将推多款新能源车 2025年31.91亿元减值已全部体现

发布日期：2026-04-28 21:47    点击次数：149

业绩说明会基本情况

江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）于2026年4月16日召开2025年度网上业绩说明会，就投资者关注的车型规划、财务表现、市场策略等问题进行回应。会议采用线上形式，通过价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动平台进行，吸引了众多投资者参与。

Col1

编号：2026-001

投资者关系活动类别

☐特定对象调研☐分析师会议☐媒体采访业绩说明会☐新闻发布会☐路演活动☐现场参观☐其他（请文字说明其他活动内容）

参与单位名称及人员姓名

线上参与公司2025年度网上业绩说明会的投资者

时间

2026年04月16日15:30-16:30

地点

价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动

上市公司接待人员姓名

董事兼总裁熊春英独立董事王悦财务总监李伟华副总裁兼董事会秘书伍杰红

核心问题回应与业务规划

2026年车型矩阵升级：多款新能源与改款车型将陆续投放

针对投资者关注的2026年车型规划，江铃汽车表示，将按计划投放多款全新及改款产品以提升细分市场竞争力。具体节奏如下：2026年初，E路达宽体大电量轻卡已正式投产；3月，大道皮卡改款项目已投产上市；第三季度，面向海外市场的全新电动平台Van将投产；第四季度，将同时投放针对国内市场的全新电动平台Bus及福特皮卡改款车型。

财务影响厘清：2025年31.91亿元减值已全部体现

财务方面，投资者重点关注2025年长期股权投资减值对报表的影响。江铃汽车回应称，2025年公司对江铃重汽减值近23亿元、江铃福特（上海）减值近8.9亿元，合计约31.91亿元减值已全部在当年财务报表中体现。其中，江铃福特（上海）因停止运营，转回累计亏损形成的递延所得税资产影响利润约5.8亿元，同时对相关资产计提减值约3.1亿元，上述事项均属一次性影响，剔除后公司主营业务盈利能力保持稳健。目前该子公司递延所得税资产已全部转回，后续注销不会对母公司投资损益产生影响。

市场策略：出口占比超40%销售网络整合处于磨合阶段

关于市场表现，江铃汽车披露2025年出口销量占比超40%，主要车型包括SUV、轻卡、皮卡、轻客等。2026年一季度公司销量同比增长13.23%，出口整体向好，仅受中东战争短期影响。对于与长安福特合并销售网络后国内销量下滑的问题，公司表示，销售网络合并是复杂系统工程，叠加市场竞争加剧，目前处于磨合优化阶段，正推动双方在销售体系、服务标准及市场策略等方面的对接融合，合并后的销售网络现有300余家门店。

产能与扩产：通过精益生产动态匹配需求暂无明确扩产计划

针对产能利用率问题，江铃汽车称2025年产能利用率已达设计产能的118%，当前通过精益生产、供应链优化、柔性制造及技术改造等方式动态匹配产能与市场需求。公司表示，如有扩产计划或股权融资需求，将严格依规披露，目前暂无明确扩产时间表。

投资者关注问题：聚焦盈利能力与市值管理

投资者对净利润与销量背离、股价低迷等问题高度关注。江铃汽车解释，2025年归母净利润同比下滑22.75%、扣非净利润下滑45.38%，主要受子公司资产减值及递延所得税资产转回等一次性因素影响。公司将通过强化技术创新、优化产品结构、深化降本增效提升经营质量，维持稳定的利润分配政策，暂无股份回购或调整分红比例计划。对于新能源商用车竞争，公司称2026年将投放多款新能源车型，核心优势在于技术研发与产品差异化布局。

关于本次活动是否涉及应披露重大信息的说明本次活动不涉及未公开披露的重大信息。

江铃汽车表示，未来将持续聚焦主营业务，通过产品升级与市场拓展提升核心竞争力，积极回报股东。